崗廈北樞紐 崗廈北地鐵站 招商信息
SZMC 崗廈北樞紐 崗廈北地鐵站 項目介紹、深圳獨一無二的樞紐商業(yè)標桿
崗廈北樞紐、崗廈北地鐵站、位于深圳福田中心區(qū)核心商圈,是崗廈北交通綜合樞紐的重要商業(yè)組成部分,也是國內獨一無二的城市樞紐商業(yè)新地標,并且擁有城市級的地標名片“深圳之眼”
作為國內頂級的超級樞紐,崗廈北項目是國家重磅規(guī)劃的城市交通大型換乘樞紐、也是全國最大的軌道交通單體項目,匯聚了2、10、11、14號線四線換乘節(jié)點,日均客運量將達到30萬人次,成為吸納聚客的強大引擎
商業(yè)部分面積約6萬㎡,覆蓋周邊2公里范圍內的中高端居住人群、白領辦公人群以及跨城商務客
區(qū)別于傳統(tǒng)的樞紐型商業(yè),項目瞄準了“白領精神生活”,為目標消費者提供一個可駐留休憩的社交新空間,同時也為品牌提供一個極具勢能的品牌“發(fā)聲地”
崗廈北樞紐 崗廈北地鐵站 項目規(guī)劃
01:全國極具勢能的品牌“發(fā)聲地”
景方面,項目打造了品質社交、潮趣靈感、生活方式三大主題區(qū)域,涵蓋主力店、餐飲、零售、配套四大業(yè)態(tài)
業(yè)態(tài)方面,項目將以主力店、品質餐飲、特色零售、配套服務為組合拳,集合國內首店、全新概念店、特色定制店等品牌超過100家
02:西區(qū):最具格調氛圍的商務社交花園、以網紅餐飲、健身運動、美妝個護等業(yè)態(tài)打造快節(jié)奏都市白領精致生活補給站、(示意圖)
03:東區(qū):最具意境的“都市綠洲”、以饕餮大餐、游玩娛樂、主題集市等業(yè)態(tài),打造自然休閑的解壓圣地、(示意圖)
04:南區(qū):最親民的國潮消費試驗、以潮玩新零售、特色餐飲等業(yè)態(tài)打造顏值時尚購物空間、(示意圖)
項目還擁有區(qū)域內最大的露天下沉式廣場,成為城市舒適的休閑社交秀場,享受繁忙都市中的“愜意慢生活”
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崗廈北樞紐 崗廈北地鐵站
崗廈北樞紐、崗廈北地鐵站,位于福田區(qū)市民中心東側,深南大道與彩田路交叉口,處于深圳市東西、南北發(fā)展軸的交會點
崗廈北樞紐、崗廈北地鐵站、位于福田區(qū)市民中心東側,深南大道與彩田路交叉口,處于深圳市東西、南北發(fā)展軸的交會點。2022年6月16日,完成了崗廈北樞紐軌道交通部分的單位工程驗收,有條不紊的按照年底通車的目標推進剩余工作
崗廈北樞紐 崗廈北地鐵站 規(guī)劃
崗廈北樞紐、崗廈北地鐵站、總共有23個出入口,分軌道交通出入口和地下空間出入口,其中軌道交通出入口7個。崗廈北樞紐將成為實現地鐵2、10、11、14號線四線換乘的綜合樞紐,在這里乘坐地鐵可直達南山、寶安、羅湖、龍華、龍崗、坪山等區(qū)域
崗廈北樞紐位于市民中心東側,深南大道和彩田路交叉口。其中,1號出入口位于深南大道北側、彩田路西側,軌道交通工程下沉廣場經此出入口到達地面。7號出入口位于深南大道南側、彩田路西側,軌道交通工程夾層下沉廣場經此出入口到達地面。12號出入口位于深南大道南側、彩田路東側,軌道交通工程夾層下沉廣場經此出入口到達地面。16號出入口位于深南大道北側、彩田路東側,設置2部扶梯、1個樓梯連接東區(qū)地下空間下沉廣場與2號線出入口平臺;2號線出入口平臺經2部扶梯、1個樓梯到達地面。17號出入口位于深南大道北側、彩田路東側,此出入口為預留通道,未來向北連接福田科技廣場。18號出入口位于深南大道北側、彩田路東側,既有2號線站廳層經此出入口到達地面。19號出入口位于深南大道北側、彩田路東側,軌道交通工程下沉廣場經此出入口到達地面
樞紐空間主要分為五個層次,地面層為下沉廣場和地面建構筑物;夾層為城市過街環(huán)廊(和既有地鐵2號線在同一標高);地下一層為樞紐換乘站廳,東、西、南三個區(qū)的地下空間;地下二層為東西向的11、14號線站臺及其軌行區(qū),10號線設備區(qū);地下三層為10號線站臺層,崗廈北地下換乘核心區(qū)、東、西、南三部分地下空間。樞紐整體東西總長約900米,南北向總長620米,建筑約24.38萬平方米。為既有地鐵2號線、新建10號線、11號線、14號線換乘節(jié)點,并結合換乘節(jié)點銜接的彩田路、深南大道地下空間商業(yè)開發(fā),同步連通1號線崗廈站
在樞紐核心換乘區(qū),為實現開發(fā)、自然、互通、連接的建筑理念,中庭設計有東西向主跨48米,配跨24米,南北向主跨51.2米,配跨10.4米的大跨結構。該結構跨度之大,在國內外明挖地下結構中尚屬首次
崗廈北樞紐是深圳地鐵快線成網的第一個樞紐,首個一次建成四線交會(2、10、11、14)、可連通5條線路(除交會的4條線路,另可連通1號線崗廈站)的綜合交通樞紐。其中,地鐵2號線已開通運營;10號線(全線除崗廈北站已開通運營)為福田口岸到平湖中心,預留延長至東莞的條件;14號線(在建)為崗廈北到坪山沙田,預計2022年通車,預留延長至惠州的條件;11號線二期(在建)從福田站向東延伸,其中東延第一站就是崗廈北站,預計2025年建成通車
目前,車站已基本完成裝修,站廳內照明、刷卡閘機、自動售票機等設施均已安裝完畢,計劃今年底開通運營。未來,從這里坐地鐵出發(fā),可直達南山、寶安、羅湖、龍華、龍崗、坪山,也可直達香港、東莞、惠州等灣區(qū)城市
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